В середине июня у нас состоялась поездка на новый карьер. Расположенный в ста двадцати километрах от Москвы, он производит впечатление.
Транспортно-экспедиционная компания ООО "СКС" с 2009 г. предоставляет полный комплекс услуг по перевозке грузов любой сложности и объема автомобильным, воздушным, железнодорожным и морским транспортом по всему миру.
По просьбе заказчиков из строительной индустрии, наша компания в 2016 г открыла новое направление по поставке нерудных материалов, желающих получать качественные строительные материалы по соответствующей цене и точно в срок.
Для этого в ООО «СКС» был сформирован новый отдел, обучен персонал, закуплена специальная техника, привлечены опытные водители. Все водители прошли дополнительное обучение в школе водительского мастерства Scania.
По общей оценке около 80% поставщиков песка и нерудных материалов в Москве и Московской области зачастую предлагают компании-посредники у которых отсутствует данная продукция и нет самосвалов для его транспортировки. За частую многие компании возят песок с близлежащих котлованов или нелегальных карьеров, не задумываясь о законности своей деятельности. Наша компания владеет своим подвижным составом для перевозок нерудных материалов.
Собственные Автопарк:
В наличии и постоянно обновляемый подвижной состав ООО"СКС" - это 10 автопоездов в составе седельных тягачей SCANIA P400 & P440 и самосвальных полуприцепов марки Grunwald объемом загрузки 34 м3, а так же 5 самосвалов SCANIA P440 объемом загрузки 20 м3.
Автопарк ООО "СКС":
Особенности седельный тягач Scania P400 & P440 6X4:
Тягачи серии Scania Griffin обладают всеми характеристиками, наиболее востребованными отечественными перевозчиками, и отвечают главным критериям грузовых автомобилей Scania:
Комплектация седельного тягача Scania P400 & P440 тщательно продумана, исходя из накопленного опыта продаж и использования шведских грузовых автомобилей в России. В стандартное оснащение входят усиленная рама, двигатели мощностью 400-440 л. с., 14-ступенчатая коробки передач, фильтр-влагоотделитель, электрический подогрев охлаждающей жидкости.
Особенности самосвальных полуприцепов Grunwald:
Самосвальный кузов изготавливается по оригинальной технологии Half-pipe, что позволяет увеличить скорость разгрузки и предотвратить залипание груза. Кузов изготавливается из стали 09Г2С с толщиной борта 6 мм и днища 8 мм для всех средних и тяжелых моделей Grunwald. Кузов собирается из трех частей свариваемых внахлест без поперечных швов, что позволяет избежать истирания швов абразивным грузом. Наклоненная под углом 15 градусов, задняя стенка кузова крепится в его верхней части на подшипниках и запирается снизу автоматическими замками. Для подъема кузова используется гидроцилиндр фирмы HYVA. Тележка прицепа состоит из трех осей, на которых на стальных дисках крепятся 6 колес размером 385/65 R 22.5.
Наши водители прошли обучение в школе водительского мастерства Scania.
ОТ ОПЫТА К СОВЕРШЕНСТВУ
Школа водительского мастерства Scania помогло улучшить навыки вождения и стать истинным профессионалом в области управления техникой Scania.
Обучение проходит под руководством опытных инструкторов Scania и разделено на несколько модулей:
После обучения в Школе водительского мастерства наши водители стали управлять автомобилем более эффективно и безопасно.
По статистике, хорошо обученный водитель реже попадает в аварии, экономит больше топлива, а его автомобиль подвергается меньшему износу. Данное обучение адаптировано под российские реалии.