Щебень

ЩПС

Песок

Бентонит

Доставка нерудных материалов собственным автотранспортном. Введите ваш номер телефона ниже для заказа обратного звонка или воспользуйтесь стандартной формой заявки.


Ваш номер телефона:

Автопарк

Одиночные самосвалы

Для небольшой стройки.

>10 т

Самосвальные сцепки

Для обычной стройки и тех, кто ценит время.

>16 т

Доставка собственным автотранспортом Scania.
Автомобили 2016-2017 гг.

Новости

26.06.2017
Новые продукты

В середине июня у нас состоялась поездка на новый карьер. Расположенный в ста двадцати километрах от Москвы, он производит впечатление.

Продукция

Песок карьерный
Без него не обходятся кладочные или штукатурные работы.
Песок мытый
Один из компонентов цементных или бетонных растворов.
Песок сеяный
Разновидность карьерного, который просеян через сита с разными размерами ячеек.
Щебень
Используются в производстве бетона, дорожных покрытий, дренажных водоотводов.
Бентонит
Главная составляющая строительной отрасли.
Нужна точная стоимость?
Воспользуйтесь нашим калькулятором.

О компании

Транспортно-экспедиционная компания ООО "СКС" с 2009 г. предоставляет полный комплекс услуг по перевозке грузов любой сложности и объема автомобильным, воздушным, железнодорожным и морским транспортом по всему миру.

По просьбе заказчиков из строительной индустрии, наша компания в  2016 г открыла новое направление по поставке нерудных материалов, желающих получать качественные строительные материалы по соответствующей цене  и точно в срок.

Для этого в  ООО «СКС» был сформирован новый отдел, обучен персонал, закуплена специальная техника, привлечены опытные водители. Все водители прошли дополнительное обучение в школе водительского мастерства Scania.

По общей оценке около 80% поставщиков песка и нерудных материалов в Москве и Московской области зачастую предлагают компании-посредники у которых отсутствует данная продукция и нет самосвалов для его транспортировки. За частую многие компании возят песок с близлежащих котлованов или нелегальных карьеров, не задумываясь о законности своей деятельности. Наша компания владеет своим подвижным составом для перевозок нерудных материалов.

 

Собственные Автопарк:

В наличии и постоянно обновляемый подвижной состав ООО"СКС" - это 10 автопоездов в составе седельных тягачей SCANIA P400 & P440  и  самосвальных полуприцепов марки Grunwald объемом загрузки 34 м3, а так же 5 самосвалов SCANIA P440 объемом загрузки 20 м3.

Автопарк  ООО "СКС":

  • Соответствует экологическим стандартам EURO-4.
  • Оснащен мобильной связью и оборудован спутниковой системой мониторинга (GPS) для точного определения местонахождения транспортного средства в любой момент времени. Это повышает управляемость и безопасность перевозки.

 

 

Особенности седельный тягач Scania P400 & P440 6X4:

Тягачи серии Scania Griffin обладают всеми характеристиками, наиболее востребованными отечественными перевозчиками, и отвечают главным критериям грузовых автомобилей Scania:

  • высокое качество
  • уникальный дизайн
  • низкий расход топлива
  • надежность
  • безопасность и экологичность
  • высокая остаточная стоимость
  • Главная особенность серии Griffin – специально разработанная техника для российских дорожно-климатических условий эксплуатации.

 

Комплектация седельного тягача Scania P400 & P440 тщательно продумана, исходя из накопленного  опыта продаж и использования шведских грузовых автомобилей в России. В стандартное оснащение входят усиленная рама, двигатели мощностью 400-440 л. с.,  14-ступенчатая коробки передач, фильтр-влагоотделитель, электрический подогрев охлаждающей жидкости.

 

Особенности самосвальных полуприцепов Grunwald:

Самосвальный кузов изготавливается по оригинальной технологии Half-pipe, что позволяет увеличить скорость разгрузки и предотвратить залипание груза. Кузов изготавливается из стали 09Г2С с толщиной борта 6 мм и днища 8 мм для всех средних и тяжелых моделей Grunwald. Кузов собирается из трех частей свариваемых внахлест без поперечных швов, что позволяет избежать истирания швов абразивным грузом. Наклоненная под углом 15 градусов, задняя стенка кузова крепится в его верхней части на подшипниках и запирается снизу автоматическими замками. Для подъема кузова используется гидроцилиндр фирмы HYVA. Тележка прицепа состоит из трех осей, на которых на стальных дисках крепятся 6 колес размером 385/65 R 22.5.

Наши водители прошли обучение в школе водительского мастерства Scania.

ОТ ОПЫТА К СОВЕРШЕНСТВУ

Школа водительского мастерства Scania помогло улучшить навыки вождения и стать истинным профессионалом в области управления техникой Scania.

Обучение проходит под руководством опытных инструкторов Scania и разделено на несколько модулей:

  • БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ
  • ЭКОНОМИЧНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • ЭФФЕКТИВНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ
  • ОСНОВЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ SCANIA

После обучения в Школе водительского мастерства наши водители стали управлять автомобилем более эффективно и безопасно.

По статистике, хорошо обученный водитель реже попадает в аварии, экономит больше топлива, а его автомобиль подвергается меньшему износу. Данное обучение адаптировано под российские реалии.